【太平洋汽車網】汽車空調一般自動啟停是不正常的，當空調出現過熱、過冷、過流等現象才會出現自動啟停的情況?？照{啟停過于頻繁會導致壓縮機內的大部分冷凍油回流到系統管路中，從而容易造成壓縮機出現缺油運轉。建議及時排查自動啟停的原因。

汽車空調壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用?？照{壓縮機一般裝在室外機中?？照{壓縮機把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。

汽車空調啟停的原因和處理辦法如下：

1、汽車空調的節(jié)能模式介入，當它自檢溫度達到設定目標時，就會關閉壓縮機停止工作，達到節(jié)能的效果。當溫度上升遠離設定溫度時，它又重新啟動讓溫度重溫正軌。很多日系車型都有節(jié)能模式，這種情況屬于正常現象，并不是壓縮機出現問題。

2、排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低。系統中存在水分，導致管路堵塞出現冰堵現象?？梢圆捎酶邏旱獨鉀_洗管路的方法進行修理。膨脹閥內部的堵塞，同樣會對吸排氣的壓力造成影響。通過加大膨脹閥開啟度，來調整吸氣壓力，加大冷卻水量來降低排氣壓力。

3、制冷劑不夠、過量。制冷劑的多少決定著系統壓力的大小，壓力的不正常會造成壓縮機的頻繁啟停。所以車主們平時要注意檢查制冷劑的剩余量。

4、繼電器的設定限制過高。高、低壓的限定值設置過高，就會在電壓稍微超過一點點的時候，繼電器就會自動斷開停止工作，適當調高高壓繼電器的限定值，調低低壓繼電器的限定值。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）