漢蘭達(dá)snow怎么用
【太平洋汽車網(wǎng)】看到車上的這個(gè)按鈕SNOW模式,按下這個(gè)按鈕,按下后動(dòng)力會(huì)有明顯的下降感覺,不過這只是動(dòng)力過度的問題。等轉(zhuǎn)速上來了,動(dòng)力就會(huì)慢慢恢復(fù)的,可以從儀表盤上看出,動(dòng)力分配,車外溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),動(dòng)力分配更智能化。
使用雪地模式之后,汽車在濕滑的路面上駕駛時(shí),通過電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,以減輕在積雪覆蓋或打滑道路上輪自旋產(chǎn)生危險(xiǎn)。使用雪地模式關(guān)鍵是以便避免汽車發(fā)生側(cè)滑,保證車輛擁有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出。使用雪地模式之后,開車會(huì)自動(dòng)調(diào)校汽車的動(dòng)力跟速度,當(dāng)然也不一定是說有了雪地模式汽車就不會(huì)發(fā)生意外,當(dāng)汽車的速度超出必需值時(shí),汽車必需會(huì)失去調(diào)節(jié)。
雪地模式對(duì)輪胎也是有要求的,雪地輪胎通過特殊的配方來增大 與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點(diǎn)在于提:了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質(zhì)更軟,精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當(dāng)溫度低于10°C時(shí),雪地輪胎的表面變得更軟,從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反,越冷越硬。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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