【太平洋汽車網(wǎng)】內(nèi)飾部分：法拉利f50繼承了812 Superfast的設計思路，整體內(nèi)部依舊具有很強的戰(zhàn)斗氣息。在車輛性能方面，法拉利f50搭載有EPS電動助力轉向系統(tǒng)、法拉利專利技術5.0版本側滑角控制系統(tǒng)以及PCV虛擬短軸距2.0系統(tǒng)，能夠讓車輛在加速、操控以及響應方面都具有極致的表現(xiàn)。

法拉利f50為超跑，法拉利無疑是最為經(jīng)典的品牌，而本次的敞篷法拉利f50更是拉風至極。它各方面表現(xiàn)可以說是目前市場上性能最強悍的量產(chǎn)敞篷車型，本次法拉利f50并沒有采取以往限量的發(fā)售形式，這并不會影響其品牌逼格，而是給了更多潛在消費者圓夢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的機會；

在動力總成上，EVX前后搭載了兩臺電機，因此它可以提供四驅模式。兩臺電機組合在一起可以輸出600kW的最大功率，最大扭矩760N·m，百公里加速僅需3.1秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）