【太平洋汽車網(wǎng)】絞牙避震的異響一般都是螺絲釘松動造成的，打開機(jī)蓋，用扳手將絞牙避震上的兩顆固定的螺絲擰緊即可。在改絞牙避震后一定要小心行駛，特別是剛安裝的第一個月，不要過于激烈駕駛，因為絞牙避震在這段期間還是處于磨合狀態(tài)，否則出現(xiàn)漏油和異響也是有可能的。

絞牙避震源于賽車技術(shù)，是一種能夠調(diào)節(jié)彈簧高度以及阻尼大小的減震器。而由于其可調(diào)節(jié)性靈活程度高，結(jié)構(gòu)簡單同時性能可靠，受到了大批汽車改裝迷的熱愛和追捧。絞牙避震能夠隨意的調(diào)節(jié)減震器的高度以及內(nèi)部阻尼力的大小，可以使車輛在車身高度以及懸架軟硬程度方面來回切換，具有極高的可玩性和靈活性。相較于氣動避震，絞牙避震還具有簡單緊湊的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢；以及基本不受環(huán)境干擾的可靠性優(yōu)勢。

關(guān)于絞牙避震的舒適性，主要通過調(diào)節(jié)器阻尼力的大小來實現(xiàn)。阻尼越大，舒適性越差，但是其對車輛的支撐性更好，能夠滿足車輛激烈駕駛的需求；而阻尼越小，舒適性就越好，但是其對車輛的支撐性相應(yīng)的便會變差。一般在絞牙避震器上方都會設(shè)有一個調(diào)節(jié)阻尼力大小的旋鈕，通過順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)我們便可以輕松的調(diào)節(jié)其的軟硬。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）