【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎壽命一般是6-8年，10年不換輪胎的話，輪胎可能會老化腐壞，花紋一般被磨平了。輪胎老化嚴(yán)重的情況下，稍微受到點外力就會爆胎。為了安全著想必須要更換輪胎。

因為輪胎是整個車輛承重的重要組成部分，并且在行駛中不斷摩擦，所以不可避免地會造成損失。因此，我們需要及時維護，以防止在汽車行駛過程中發(fā)生爆胎事件的發(fā)生。

1、避免輪胎內(nèi)壓力不足或者過剩。

輪胎壓力不足或輪胎壓力過大會導(dǎo)致磨損，并且可能會造成危險。輪胎壓力不足會降低胎體的耐久性；增加輪胎運動的阻力，導(dǎo)致燃油消耗增加。過高的輪胎壓力會降低輪胎的抓地性能，導(dǎo)致輪胎的不規(guī)則磨損，尤其是安裝在驅(qū)動軸上的輪胎。

2、輪胎的紋路不足1.6mm時應(yīng)及時更換新輪胎。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，乘用車子午線輪胎的徑向磨損極限為1.6mm，卡車的子午線輪胎的磨損極限為2.0mm。為此要市場觀察自己駕駛的車輛輪胎紋路的深度。

3、氮氣輪胎比空氣輪胎更安全實用。

與空氣相比，氮氣不會氧化輪胎的金屬軸和橡膠表面，并且在高溫條件下，氮氣的體積變化不大，但是氮氣輪胎有很大局限性。必須在專業(yè)的車間進(jìn)行更換。

4、一定要有輪胎壓力檢測系統(tǒng)的安裝。

如今的許多中高端汽車都有輪胎壓力檢測系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要包括直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。直接輪胎壓力監(jiān)測裝置使用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器來直接測量輪胎中的空氣壓力。當(dāng)輪胎壓力過低或輪胎漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接輪胎壓力監(jiān)測，當(dāng)某個輪胎的壓力降低時，車輛的重量將使車輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速比其他車輪更快，并且通過比較轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)效果輪胎之間的差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱彩燕）