【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)自動(dòng)啟停關(guān)閉方法：在車輛中控臺(tái)上有一個(gè)i-stop自動(dòng)啟停的按鈕，長按此鍵，當(dāng)儀表盤燈顯示變黃，即已關(guān)閉自動(dòng)啟停系統(tǒng)。i-stop在正常工作狀態(tài)，除了車子靜止、電瓶?jī)?nèi)電能充足以外，還需要滿足一些條件。

馬自達(dá)i-stop系統(tǒng)采用一種截然不同的“燃燒啟動(dòng)式”的再啟動(dòng)方式，當(dāng)熄火再啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電機(jī)只起輔助作用，主要的啟動(dòng)力來自熄火前已完成預(yù)壓縮的氣缸。

i-stop在正常工作，除了車子靜止、電瓶?jī)?nèi)電能充足以外，還需要滿足以下條件：

1、車外溫度介于攝氏-10°C至50°C之間（空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷不至于過大）。

2、坡度不超過8度的坡道或平地（由車輛自動(dòng)傳感）、（防止送剎車瞬間溜后溜前）。

3、引擎與變速箱均達(dá)到工作溫度時(shí)。

4、檔位已經(jīng)排到D檔。

5、前擋玻璃除霧線在關(guān)閉的狀態(tài)。

此外為了解決停機(jī)時(shí)，車內(nèi)電氣系統(tǒng)仍需消耗大量電能而配套發(fā)展出i-ELOOP高效充放電技術(shù)。i-ELOOP啟停系統(tǒng)裝有制動(dòng)能量回收，在車輛減速停車的過程中將車的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱彩燕）