【太平洋汽車網(wǎng)】GL8沒有設計手剎，它的駐車制動器采用腳踩式，位于駕駛室離合器的左側。腳剎在汽車行駛時，能有效降低變速箱檔桿誤操作，腳剎更有利于安全，而且又省力。

制動器就是剎車。制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），便于在前進的過程中減速停車。手剎不單是使汽車保持不動，若行車制動失靈時也采用駐車制動。當車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和后溜。 停車后一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在低檔位（防止后溜），下坡時可以掛入一檔或二檔，也不要踩油門，單靠檔位制動控制下坡速度。（防止前滑）。

駐車腳剎和機械手剎除了位置布局不同之外，其使用方法及工作原理均相同。但是相較于機械手剎，駐車腳剎位于原離合器踏板處，不會侵占前排中央的儲物格，空間利用率高，同時也能增添車輛內飾的高級感。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）