【太平洋汽車網(wǎng)】CVT自動(dòng)擋車檔位有P駐車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋、S運(yùn)動(dòng)擋五個(gè)檔位。CVT即無級(jí)變速箱，就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。

P駐車擋：P檔是利用了汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)來控制汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會(huì)移動(dòng)。如果需要把汽車擺放在一個(gè)位置上停下來很長時(shí)間，就應(yīng)該拉好手剎再把桿位推到P檔的位置上去。要注意的一點(diǎn)：汽車一定要在停止的狀態(tài)下才可以用P擋。

R倒車擋，是車輛在需要倒退時(shí)掛入的檔位。當(dāng)換擋桿位于R檔時(shí)，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒檔行駛。要注意的是，當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí)，不可以強(qiáng)行掛入R擋，否則會(huì)損壞變速箱。

N空擋，車輛短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位，如在等紅燈的時(shí)候、堵車時(shí)。掛入N檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出給車輪，踩油門車輛并不會(huì)行駛。

D前進(jìn)擋，當(dāng)換擋桿置于D檔時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速數(shù)據(jù)來自動(dòng)切換檔位。

S運(yùn)動(dòng)擋。顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運(yùn)動(dòng)，當(dāng)換擋桿掛入S檔后，節(jié)氣門響應(yīng)速度變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時(shí)機(jī)向后延緩，使車輛時(shí)刻保持在一個(gè)高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛樂趣，當(dāng)然油耗也會(huì)隨之大幅增加。

CVT無級(jí)變速箱的優(yōu)點(diǎn)

1、由于沒有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。

2、CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達(dá)到。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）