【太平洋汽車網(wǎng)】全時(shí)四驅(qū)車排名憾路者動(dòng)力強(qiáng)勁。四驅(qū)就是前后四個(gè)輪子一起帶動(dòng)著車跑，前拉后推，車輛駕駛起來更穩(wěn)定，更能適應(yīng)比較惡劣的路。其實(shí)四驅(qū)也是分很多種的，有全時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)等幾種模式。  

每種四驅(qū)都有它的優(yōu)勢(shì)，所以總結(jié)起來四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)就是越野性能更好，有更好的操控性和脫困能力。一般的四驅(qū)車型都是SUV和越野車，就像豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福特撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田霸道這些車都有四驅(qū)版本，而現(xiàn)在的家用轎車和一些商務(wù)車都會(huì)是兩驅(qū)車，通過性沒有四驅(qū)車好。  

全時(shí)四驅(qū)車排名憾路者動(dòng)力強(qiáng)勁的原因：  

1、撼路者因?yàn)榫邆淞?a target="_blank" class="cmsLink">中央差速器，所以避免了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不能在硬地面使用的弊端，而且由于車輛的四個(gè)車輪隨時(shí)都具有驅(qū)動(dòng)力，所以即使遇到惡劣路況，也能應(yīng)對(duì)自如。  

2、德路者在全時(shí)四驅(qū)的基礎(chǔ)上還配備低速四驅(qū)模式，在低速行駛的狀態(tài)下，按下撼路者的低速四驅(qū)按鍵，在這個(gè)模式下，撼路者分動(dòng)器會(huì)切換到一個(gè)低速齒輪檔，在這個(gè)檔位下，車速會(huì)降低扭矩放大，在低速行駛狀態(tài)下的汽車就能更穩(wěn)定地行駛、有更強(qiáng)悍的脫困能力。  

3、在撼路者身上，福特還裝備了TMS地形管理系統(tǒng)，可以提供山地巖石、泥地、雪地/研石/草地、普通四種模式以供駕駛者面對(duì)不同路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）