【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】只要操作得當(dāng),降檔補(bǔ)油不會(huì)對(duì)車(chē)造成危害,反而可以在一定程度上減少離合器的磨損。需要注意的是,降檔補(bǔ)油時(shí)不能補(bǔ)太多油,也就是油門(mén)不要踩太重,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)造成車(chē)子往前竄。降檔補(bǔ)油是一種駕駛技巧,需要實(shí)際操作練習(xí)去摸索平順降檔的方法。

駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候，大多數(shù)人都是單純的減速將擋，步驟就是先踩剎車(chē)把車(chē)速降下來(lái)，一直等到車(chē)子處于怠速狀態(tài)的時(shí)候再踩離合降檔，畢竟學(xué)車(chē)的時(shí)候教練都是這么教的。但實(shí)際上還有一種更好用的方法，就是降檔補(bǔ)油。

降檔補(bǔ)油就是在降檔的時(shí)候“補(bǔ)一腳油”，為的是消除發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的轉(zhuǎn)速差，盡可能地使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與檔位處于同步狀態(tài)，這樣就可以減少降檔時(shí)得頓挫感。若車(chē)速和檔位不匹配，換檔時(shí)齒輪之間得嚙合就會(huì)造成震動(dòng)，也就有頓挫感。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）