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寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

2020-07-14 09:56:30 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，即4.4LV8雙渦輪增壓（搭載的型號(hào)為：xDrive50i）、3.0L直列六缸柴油機(jī)（搭載的型號(hào)為：X5xDrive35d）、3.0L直列六缸汽油機(jī)（的型號(hào)為：搭載X5xDrive35i）。

寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

新一代X5尾燈和尾部保險(xiǎn)杠也與現(xiàn)款不同，采用了方形排氣管，硬朗的造型與寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格相符。從諜照來(lái)看，新X5的車身尺寸似乎看不出有明顯的加大，不過(guò)如果新X5像傳言所說(shuō)推出三排七座版車型，那么其尺寸應(yīng)該會(huì)有一定程度的加大，特別軸距方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。

在車身尺寸方面，新一代X5車身長(zhǎng)度達(dá)4973毫米，相比現(xiàn)款車型增加了113毫米，車寬則增加到1948毫米。軸距更是增加至2968毫米，比現(xiàn)款車型增加35毫米。更大的車身尺寸帶來(lái)了空間方面的優(yōu)勢(shì)，特別是增加的長(zhǎng)度和寬度讓新一代X5車身尺寸內(nèi)部更加寬敞舒適，全面領(lǐng)先于同級(jí)的奔馳ML、奧迪Q7等車型。

在底盤方面，寶馬新一代X5引入了模塊化、輕量化的設(shè)計(jì)，F15底盤引入更多輕質(zhì)材料，懸架系統(tǒng)幾乎全部為鋁合金打造，不但剛度提升，重量也大幅下降，提升了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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