【太平洋汽車網(wǎng)】下坡減速不需要踩離合，如果下坡時(shí)踩離合到底，那么就相當(dāng)于空擋滑行了，由于自身重力和慣性的作用，汽車的速度會(huì)更快，如果車輛的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，那么后果就會(huì)非常嚴(yán)重。

那么下坡時(shí)怎么用離合和剎車呢

這個(gè)要視路況而論，如果是坡度很小并且短，那么直接用剎車來控制車速就可以了;如果坡度很大并且很長，那么就要提前掛到低速擋，借助發(fā)動(dòng)機(jī)來控制車速，同時(shí)還要通過剎車來配合減速。

下坡時(shí)要注意檢查制動(dòng)性能，排除安全隱患，下坡前使車輛在可控的速度下進(jìn)入下坡路段，根據(jù)坡度換入適當(dāng)?shù)牡蛽跷?，不管坡度大小不建議空擋滑行，適當(dāng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車輛慣性速度，下坡路段宜采取點(diǎn)剎制動(dòng)，坡度太長中途找到適合停車地方，下車檢查四輪溫度情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）