【太平洋汽車網(wǎng)】是因為剎車總泵的后面安裝著一個剎車助力器，剎車助力器上有一個真空管與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)連接著，當踩剎車的時候剎車助力器起作用，影響了發(fā)動機的進氣量，所以發(fā)動機會抖。

比亞迪F0（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載BYD371QA全鋁高性能環(huán)保發(fā)動機，全鋁材質的發(fā)動機，相對于鑄鐵材質重量大大減輕，從而提高了車輛的節(jié)油性能。采用德國博世節(jié)油控制系統(tǒng)，升功率大于50千瓦，遠遠高于同排量其他小車，逼近不少1.3L發(fā)動機。

同時，這款發(fā)動機排放達到歐Ⅳ標準，在中汽協(xié)1.0L車型節(jié)油測評中，勇奪“節(jié)油冠軍”稱號。并被評為博格華納杯“中國心”十佳發(fā)動機，它各項參數(shù)可與豐田、馬自達技術相媲美。F0源于“風格JUSTCOOL，時尚0缺憾”的造車理念，其時尚的外型設計頗有歐派小車的風范。

F0專為都市新生代人群量身打造的一款精品小車，充分滿足了年輕人追求高品質的用車需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）