【太平洋汽車網】這可能是導航屏出現卡頓現象，使用汽車檢測儀進入SMK系統讀取數據流，如果數據流ACC、ACC輸入電路與蓄電池電路都是ON狀態(tài)，就說明當前是處于短路的狀態(tài)。

造成短路的緣故，很可能是因為供電模塊出現問題了，需要及時對繼電器進行檢查與維修。找到蓄電池旁邊的保險絲盒并將其打開，然后在背面找到電源分配模塊的繼電器，根據分布位置來找到相應的繼電器，可以嘗試更換新的繼電器。如果問題得以解決的話，那就是繼電器出現故障了。

如果檔位是N檔，這會使得熄火了屏幕依舊亮。掛P檔再熄火，導航就會關閉。要是掛N檔熄火，發(fā)動機是熄火了，但是蓄電池還是工作的，所以車載導航儀的屏幕還是亮著的。如果之前有自行安裝過音響功放的話，可能是因為加裝線路問題，導致供電存在異常，這時候只要將相應的線路排除一下即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）