奧德賽變速箱油觀察口在什么位置
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】變速箱油觀察口在變速箱量尺的口。奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱油的型號(hào)是,ATF-CVTF-HCF-2。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品,起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失,根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同,變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。
奧德賽使用的自家的CVT變速箱,這款變速箱在本田車(chē)系里面的裝配率非常高,很多高配的動(dòng)力系統(tǒng)均采用它。同時(shí)在本田的調(diào)教下,性能方面還有可圈可點(diǎn)的地方??偟膩?lái)說(shuō)加速不會(huì)太猛,響應(yīng)卻夠積極??赡苁遣捎肅VT變速箱的緣故。CVT又名無(wú)級(jí)變速器,結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單,體積更小,它既沒(méi)有手動(dòng)變速器的眾多齒輪副,也沒(méi)有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組,它主要靠主、從動(dòng)輪和金屬帶來(lái)實(shí)現(xiàn)速比的無(wú)級(jí)變化。
奧德賽的CVT變速箱其原理是與普通的變速箱一樣,大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行車(chē)的踏板經(jīng)大小輪盤(pán)與鏈條帶動(dòng)車(chē)輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)。由于不同的力度對(duì)各組齒輪產(chǎn)生的推力大小不一,致使變速箱輸出的轉(zhuǎn)速也隨之變化,從而實(shí)現(xiàn)不分檔次的徐緩轉(zhuǎn)動(dòng)。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞,即當(dāng)棘輪變化槽寬肘,相應(yīng)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪上傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速,傳動(dòng)帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼