行駛中機油燈亮了又滅
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車機油燈亮了又滅了的原因可能發(fā)動機工作時,機油壓力一般保持在150~350kPa的范圍內(nèi),當機油壓力過低或過高,汽車上的儀表盤的機油指示燈就會亮起。針對行駛中機油燈亮了又滅的問題,很可能是汽車冷啟動時壓力過小導致燈亮,而行駛一段時間后壓力恢復正常,機油燈又熄滅。
車輛在通電后會進行自檢,此時機油故障燈就會亮起,不過當車輛啟動后(10秒內(nèi)),自檢系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)機油壓力正常,那么其故障指示燈就會自動熄滅,這是屬于正常現(xiàn)象。但是如果你行駛一段時間后發(fā)現(xiàn)機油燈閃爍,那就說明機油出現(xiàn)異常,需要停車檢查或道4S店進行檢修。
機油燈閃爍的原因:
1、機油粘度過大:機油的粘度與機油的品質(zhì)息息相關(guān),粘度越高,機油的抗高溫性越強,反之亦然。但并不是說粘度越大越好,我們應(yīng)該使用和自己發(fā)動機相匹配的機油牌號。
2、限壓閥堵塞或調(diào)整不當:為了防止?jié)櫥涤蛪哼^高而增加發(fā)動機功率消耗,造成油路中密封連接處漏油等,在主油道或機油泵上設(shè)有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓,使其不要超過規(guī)定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常,從而使機油燈亮。
3、機油油量不足:如果機油油量不足,會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油,使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。
4、發(fā)動機溫度過高:如果發(fā)動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業(yè)或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發(fā)動機過熱,加速機油的老化、變質(zhì)、變稀,從各配合間隙中泄漏,壓力降低,機油故障燈亮。
5、機油濾清器堵塞:當機油濾清器堵塞而不能流通時,設(shè)在其底座上的旁通閥被打開,機油不經(jīng)過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設(shè)定過高或過低,機油泵的壓力就會上升或下降,這時候也會導致警報燈亮。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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