奔馳gla變速箱是干式還是濕式
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳gla變速箱是格特拉克濕式7DCT300。格特拉克7DCT300,結(jié)構(gòu)上它就相當(dāng)于兩臺(tái)手動(dòng)變速箱合在一起,一臺(tái)負(fù)責(zé)單數(shù)擋位,另一臺(tái)負(fù)責(zé)雙數(shù)擋位,兩個(gè)離合器通過(guò)一種巧妙的方式結(jié)合在一起,在換擋的時(shí)候在兩個(gè)離合器之間切換就可以了。
由于是濕式雙離合,所以離合器會(huì)浸泡在油液當(dāng)中,油液可以起到給雙離合散熱、減震、緩沖等作用,從而使得干式雙離合常見(jiàn)的頓挫異響不容易發(fā)生。
用油液冷卻的離合器,稱(chēng)為濕式離合器。其冷卻油不對(duì)摩擦片起保護(hù)作用,而使動(dòng)力傳遞平滑柔和,其優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng),一般不會(huì)發(fā)生故障,除非違反操作規(guī)程,經(jīng)常使離合器處于半離合狀態(tài)工作。多用于自動(dòng)變速器上,如普遍使用的手自一體化變速器。通過(guò)液壓缸的作用壓緊多個(gè)鋼片和摩擦片使離合器結(jié)合,回油后則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離。
濕式離合器是利用離合器接合的液壓,在離合器分離以及全部接合的過(guò)程中,還包括有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的狀況下對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行控制的傳遞裝置。
與自動(dòng)變速器的滑移力一樣,滑動(dòng)狀態(tài)下控,制較小的驅(qū)動(dòng)力比較容易,但是需要有不間斷的接合工作壓力來(lái)維持接合狀態(tài)。
濕式離合器與干式離合器不同,它主要依靠液壓工作,一般用于對(duì)平穩(wěn)性要求較高的自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器。另外,與最普通的自動(dòng)變速器起步裝置—變矩器比較,行駛時(shí)對(duì)滑移有一定的抑制作用,因此在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所改善。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王盼盼1)
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