比亞迪f3打火沒反應(yīng)啟動(dòng)馬達(dá)也不響
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪F3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)打火沒反應(yīng)啟動(dòng)馬達(dá)也不響的原因有下:1.馬達(dá)壞了;2.擋位沒掛在空檔就打火;3.報(bào)警器沒解鎖。
比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級(jí)乘用車,于2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟(jì)南召開了上市發(fā)布會(huì),并一同公布了前期上市的四個(gè)車款。
f3的設(shè)計(jì)理念是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)及模式。“mm”的設(shè)計(jì)理念(即表示人能夠享受車內(nèi)空間的最大化,車必須的機(jī)器占有空間最小)。貫穿f3設(shè)計(jì)始終。
F3采用的是三菱4G18的發(fā)動(dòng)機(jī),與此發(fā)動(dòng)機(jī)配套的是5速手動(dòng)變速器。這是比較成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī),素以經(jīng)濟(jì)性著稱,這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣用在哈飛賽馬(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、賽豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、東南菱帥(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型上,只是在發(fā)動(dòng)機(jī)外特性具體數(shù)值上有細(xì)微差別。比亞迪對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的宣傳點(diǎn)也都集中在低油耗和實(shí)用性上。
單從動(dòng)力方面來看,F(xiàn)3的表現(xiàn)還是令人滿意的。加上這款車的性價(jià)比很高,家用車的熱門車型,很具有代表性。其次,就是體現(xiàn)在平時(shí)的操控中了。任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速,在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油。F3的經(jīng)濟(jì)時(shí)速約為80km/h,標(biāo)準(zhǔn)油耗為4.9L/100km,能保持較高的速度,既能省油,又不至于因低速而耽誤時(shí)間。
同時(shí),在汽車起步、候車、剎車、換擋等好多方面也是頗有講究的,F(xiàn)3在這些方面的配置和系統(tǒng)也基本能滿足要求。具體動(dòng)力方面,1.5排量的最大功率達(dá)到97KW/5800轉(zhuǎn)。最大扭矩是144NM/4800轉(zhuǎn)(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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