寶馬x3喇叭聲音怎么調(diào)
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x3喇叭上有一個(gè)專用的調(diào)節(jié)螺絲，使用這個(gè)螺絲就能實(shí)現(xiàn)喇叭聲音大小的調(diào)節(jié)，具體操作是拆下水箱上部的裝飾板，露出喇叭安裝位置。拆下中網(wǎng)，拆下喇叭，旋轉(zhuǎn)喇叭音量調(diào)節(jié)螺絲。調(diào)整好后裝回，按下喇叭開關(guān)試車。
寶馬X3以操控和運(yùn)動(dòng)性能稱霸豪華品牌中型SUV市場多年，并且與寶馬5系、7系以及X5等車型一樣均來自CLAR平臺(tái)，可見X3也逐步在向高端車系的水準(zhǔn)靠攏。國產(chǎn)后的寶馬X3并沒有推出其長軸距版本車型，不過在軸距方面也有所提升。以它的尺寸和動(dòng)力配置來看，寶馬X3的定位就是一臺(tái)極具可玩性并且可以很好地兼顧實(shí)用的SUV車型。
寶馬X3在M運(yùn)動(dòng)套件的加持下，顏值瞬間提升了不少。全身緊繃且飽滿有力的線條，蘊(yùn)含著一股蓄勢待發(fā)的力量，濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格或許會(huì)讓寶馬X3的受眾群體顯得有些小眾，但這并不妨礙它成為這個(gè)級(jí)別中操控性能表現(xiàn)最優(yōu)秀的車型。內(nèi)外兼修的不凡運(yùn)動(dòng)實(shí)力，才是寶馬X3這些年來抗衡競爭對(duì)手的制勝法寶。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬X3依然沿用了現(xiàn)有的動(dòng)力總成，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高中低三款動(dòng)力，最大功率為185kW（252PS），最大扭矩為350N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李雄威）
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