哈弗F5變速箱型號(hào)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗F5車型采用的是1.5T+7DCT的動(dòng)力總成，其中的7速雙離合為濕式雙離合。很多人會(huì)認(rèn)為雙離合變速箱是自動(dòng)變速箱的一種，其實(shí)并不是如此。剖開雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看，其歸根結(jié)底還是一臺(tái)手動(dòng)變速箱，它之所以能自動(dòng)換擋，只是因?yàn)槠溆幸惶鬃詣?dòng)換擋的機(jī)構(gòu)而已。
雙離合變速箱結(jié)合了手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。因其沒有采用自動(dòng)變速箱的液力變矩器，而是通過兩套離合器相互交替工作，從而達(dá)到無縫換擋的效果，應(yīng)為沒有液力變矩器，其動(dòng)力損失小，行駛經(jīng)濟(jì)性高。但是也正是因?yàn)闆]有液力變矩器，且又不能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速箱的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，所以對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速下容易造成低扭不住的問題。而濕式雙離合是指其兩套離合器被安裝在一個(gè)充滿液壓油的密封油腔里，因此其相較于干式雙離合擁有更好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性，能夠傳遞比較大的力矩，同時(shí)它也不會(huì)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。
雙離合汽車與普通的手自體一體和CVT無極變速的檔位沒有區(qū)別，開車方式都是一樣的。操作方式都是一樣的。但由于現(xiàn)在的雙離合變速箱還存在較多未能解決的問題，例如可靠性較其它兩種自動(dòng)變速箱低。換擋有更明顯的頓挫感，尤其是低速跟車的頓挫感更強(qiáng)，這是很普遍的現(xiàn)象。雙離合的汽車有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象等。雙離合長(zhǎng)期在擁堵路段損壞的概率較大等。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）
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