寶馬x4排氣有聲浪嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x4排氣是有聲浪的。寶馬X4的這款排氣,不但照顧到了排氣的順暢度,為高轉(zhuǎn)的馬力輸出留下更大的空間;同時(shí)也會兼顧到,排氣的靜音和引擎低扭等方面需求。
寶馬X4這款中尾段排氣,是由不銹鋼材料制成;其好處,自然在于不銹鋼材料自身有著優(yōu)秀的耐高溫和耐腐蝕能力,在面對冷熱變化較大的工作環(huán)境時(shí),也能夠維持品質(zhì)的穩(wěn)定和可靠。結(jié)構(gòu)上這款排氣,就采用了雙邊四出的設(shè)計(jì)。與大部分直接省略了中部消音鼓的做法不同,這款中尾段排氣中,不但保留了中部的消音鼓;同時(shí)還在中部消音鼓和尾鼓之間,多加入了一個(gè)消音鼓。這個(gè)消音鼓的作用,則在于保留排氣系統(tǒng)的回壓,以及降低排氣的噪音。還在這款排氣中加入了可變排氣閥門系統(tǒng),通過引擎轉(zhuǎn)速和排氣閥門系統(tǒng)之間的配合,可以更好的滿足引擎低扭,以及高轉(zhuǎn)馬力輸出二者之間的使用需求。
可能很多人都會認(rèn)為,排氣系統(tǒng)的聲浪越大,所能帶來的動力進(jìn)賬的越大。但事實(shí)上,排氣系統(tǒng)對動力輸出帶來的影響,是兩個(gè)方面的。在一定范圍之內(nèi),排氣系統(tǒng)的回壓增大,引擎的低扭也會得到優(yōu)化,換取更好的起步加速體驗(yàn),但卻會限制引擎高轉(zhuǎn)馬力的爆發(fā);而隨著排氣系統(tǒng)回壓的降低,引擎高轉(zhuǎn)下的馬力會得到更好的釋放,但同時(shí)也會限制引擎低扭的輸出。因此,在選擇排氣系統(tǒng)的時(shí)候,我們不能以只看其某方面的性能,而是要結(jié)合自身的用車情況,再選擇一款能夠滿足自己使用需求的產(chǎn)品。而對于日常駕車代步的車主來說,這款寶馬X4推出的中尾段排氣,或許就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李雄威)
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