【太平洋汽車網】國5和國6后面的數字不是英文字母，而是用羅馬數字表示。即國五：國Ⅴ、國六：國Ⅵ。國五和國六的車最大差別在于國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動機尾氣排放可以達到國六標準。

羅馬數字是歐洲在阿拉伯數字（實際上是印度數字）傳入之前使用的一種數碼，現在應用較少。它的產生晚于中國 甲骨文中的數碼，更晚于埃及人的十進位數字。但是，它的產生標志著一種古代文明的進步。 2015年7月，意大利羅馬表示將放棄使用羅馬數字，將街道指示牌、官方文件改成 意大利文寫法。

從國五到國六A的排放標準過度，唯一的區(qū)別就在于一氧化碳排放量，從1000mg/km-700mg/km，下降率達30%。而到2023年要實行的國六B標準時，一氧化碳排放量相比國五要下降50%，其他的排放物都經過了大幅度的降低。

國六a是國五標準的一個過渡，排放標準基于國五進一步提升；國五要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過1g/km，柴油車則不能超過0.5g/km，而在國六a中兩種車型的一氧化碳排放量均不得超過0.5/km。而國六b就是真正的國六標準。國六提出了更為嚴格的合規(guī)監(jiān)管要求，包括型式檢驗和信息公開、生產一致性檢查、新生產車檢查、在用車符合性檢查等，并簡化了達標判定方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）