寶馬3系換擋撥片需要切換手動(dòng)模式嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】將換擋桿推至“M”位,再通過(guò)撥片加減擋。即先將擋桿置于手動(dòng)模式,然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用換擋撥片自由切換理想擋位。換擋撥片是對(duì)于汽車(chē)半自動(dòng)離合器所安裝的換擋設(shè)備,作用是不用腳踩離合器,直接通過(guò)換檔撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋。這一裝置最開(kāi)始是在賽車(chē)中應(yīng)用的,后來(lái)隨著汽車(chē)的發(fā)展,逐步進(jìn)入到一些豪華車(chē)中。
較常見(jiàn)的換擋撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè),其兩個(gè)換擋撥片的功能是一樣的,并不是一個(gè)增擋、一個(gè)減擋;而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋;向方向盤(pán)方向利用拇指下壓是減擋。
有了換擋撥片,當(dāng)車(chē)輛以M檔行車(chē)時(shí),你大可隨時(shí)用手指對(duì)變速箱進(jìn)行人工強(qiáng)制換擋,這種操作在需要急加速超車(chē)時(shí)尤其好用。當(dāng)你左手連續(xù)降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子攀升上來(lái),足夠的動(dòng)力迅速超越前方慢車(chē),這就是換擋撥片為駕駛者帶來(lái)的輕松而快意的駕馭激情。不過(guò)在M檔情況下,停止一段時(shí)間不用手擋后,變速箱將恢復(fù)到自動(dòng)模式。想要真正實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式,就嘗試一下S檔模式下完全由人工控制的手動(dòng)模式,只要你的換擋撥片不發(fā)出換擋指令,變速箱是不會(huì)強(qiáng)制換擋的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林穎1)
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