【太平洋汽車網(wǎng)】如果是發(fā)動機啟動之后低速有異響，這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓頂柱和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓頂柱都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。

1、機腳膠老化或松脫

機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少發(fā)動機做工時的振動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機的就會發(fā)生抖動，嚴(yán)重時會出現(xiàn)“噠噠”異響，這種只需更換新的機腳膠即可。

2、混合氣過濃

當(dāng)發(fā)動機混合氣過濃時，其現(xiàn)象是：啟動后加速困難，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動機伴有噠噠的異響聲，有時放炮；發(fā)動機動力下降，油耗升高。這些大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)，一般也無需大修。

調(diào)整低速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進行。調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入低速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動機快要熄火時，再緩慢旋出低速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就能降到最低。然后再調(diào)整低速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）