大眾cc后輪吃胎怎么解決
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】輪胎雖屬于損耗件，但磨損不會(huì)快，而且正常情況下是均勻磨損。如果輪胎出現(xiàn)單邊磨損，多是前束調(diào)整不正確，可以通過(guò)調(diào)整方向機(jī)橫拉桿長(zhǎng)度來(lái)恢復(fù)，如同時(shí)還伴隨著方向跑偏，那說(shuō)明車(chē)輪外傾角也失準(zhǔn)，這就需要在四輪定位機(jī)上調(diào)整懸掛角位。
而當(dāng)輪胎表面出現(xiàn)一塊一塊的不規(guī)則磨損時(shí)，這是輪胎動(dòng)平衡失效的表現(xiàn)，通常伴隨著在某一車(chē)速時(shí)車(chē)身還會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，只要對(duì)輪胎做動(dòng)平衡就可以解決了。輪胎吃胎的主要原因1、前輪（轉(zhuǎn)向輪）吃胎：直行定位調(diào)整不到位，方向盤(pán)回位、轉(zhuǎn)向機(jī)回到零位時(shí)輪胎不在直行位置。
前束調(diào)整不到位，子午胎前束值正負(fù)0mm，斜交胎正負(fù)3mm2、后輪（驅(qū)動(dòng)輪）吃胎：由于各種公差的累積，造成車(chē)架兩側(cè)的軸距不等。3、前、后輪吃胎的共性原因：輪胎或車(chē)輪本身的質(zhì)量問(wèn)題，造成了輪胎嚴(yán)重橢圓，輪胎滾動(dòng)時(shí)與地面接觸受力不均勻，加速磨損。
理想情況下輪胎與地面僅存在滾動(dòng)摩擦，但由于輪胎或鋼圈本身的質(zhì)量問(wèn)題，或緊固螺母、板簧騎馬螺栓松動(dòng)等造成輪胎不能夠直線向前滾動(dòng)，而是出現(xiàn)了左右擺動(dòng)現(xiàn)象，使輪胎與地面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，加速磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）
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