大眾polo座椅靠背板怎么拆下來
【太平洋汽車網(wǎng)】前排座椅拆卸:前排共有四個螺絲,把座椅移到最前面看滑道的后方有兩個螺絲,將其拆掉,移動到最后方,將其滑道前方的兩個螺絲拆掉座椅就下來了。如果有座椅加熱和電動座椅,記得一定把線斷開。
大眾公司開始嘗試生產(chǎn)一款繼承了奧迪50全部的優(yōu)點,但是價格便宜許多的小型轎車。1975年3月,源自典型的奧迪50的車身,配置樸素實用的多,發(fā)動機排量僅為40馬力的0.9升引擎的第一代Polo在德國誕生了。作為奧迪50的經(jīng)濟版,第一代Polo擁有了與奧迪50同樣寬大的后備箱與充足的發(fā)動機倉,但諸如閃亮的鍍鉻件、小電子表、溫度計等等在內(nèi)的小玩具被理性的省去了。
在第一代Polo以其經(jīng)濟的價格上市后,出色的銷量讓大眾的高層們十分滿意,于是大眾公司在當年立即推出了50馬力1.1升排量的升級版。并于1979年1月推出了第一代Polo的小改款車型。Polo三代雖然在外形尺寸上比上代車型略小,但內(nèi)部空間卻比上代車型寬敞。
其結果就是Polo三代擁有一個寬敞舒適的內(nèi)部空間,內(nèi)飾風格及做工精細程度也可以和中級轎車相媲美。Polo三代也是首次在小型轎車上擁有了4個車門。Polo三代發(fā)動機從1.0升45馬力到1.3升55馬力,并引入了來自Golf的著名的1.6升汽油機,功率為75馬力作為Polo三代的頂級配置。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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