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寶馬z8用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2020-07-29 15:23:32 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬z8搭載375馬力的4.9升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。在這重量近1.6噸的敞篷跑車里，藏著一顆巨大的心臟：來自寶馬M5（E39，1998-200）的4.9L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。讓它可以在4.7秒內(nèi)破百；另底盤被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，非常規(guī)整，細(xì)節(jié)處理很到位。

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外觀設(shè)計(jì)方面，寶馬z8頎長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、寬大的車輪，還有車身兩側(cè)動(dòng)感十足的排風(fēng)口，寶馬Z8的基本設(shè)計(jì)具備經(jīng)典跑車的特點(diǎn)：欣長(zhǎng)的前部、短促的車尾、經(jīng)典而舒適的駕駛室。車輪罩柔和的曲線通過寬闊的車門延伸至短而充滿力量感的車身后端。前輪罩與車門之間的排風(fēng)口是典型的寶馬風(fēng)格。從正面看，z8寬大的雙腎形散熱器護(hù)柵和玻璃罩下緊湊的鹵素前燈都突顯其純正的寶馬血統(tǒng)。另外，Z8的車身曲線從前部延伸向后，在尾部略微下沉，擾流板的造型和拋光鋼材制成的雙排氣管令人印象深刻。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，寶馬Z8的所有按鈕一目了然，造型簡(jiǎn)單粗暴，頗有些美式風(fēng)格。寶馬對(duì)內(nèi)飾的改動(dòng)相比外觀要大不少，其從內(nèi)飾看到整車可見的最大改動(dòng)：變速箱由6MT改為5AT 。座椅看上去很舒服，又不缺乏包裹性。座椅加熱與電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)都出現(xiàn)在副駕駛座椅上，門板上的儲(chǔ)物格可以關(guān)上。

動(dòng)力方面，寶馬z8的排量達(dá)到5升，發(fā)動(dòng)機(jī)6600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，最大輸出功率達(dá)到400馬力(294千瓦)，最大扭矩為500牛頓·米(369磅·英尺)，可以保證在任何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下都擁有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。發(fā)動(dòng)機(jī)峰值馬力400匹，搭配6速手動(dòng)變速箱。

根據(jù)BMW官方數(shù)據(jù)：能在4.7秒內(nèi)將Z8推動(dòng)至100km/h時(shí)速；在MotorTrend雜志的評(píng)測(cè)中：取得Z8的0-96km/h加速為4.2秒（換算成0-100，估計(jì)也就4.3-4.4的樣子），而根據(jù)Car and Drive雜志的評(píng)測(cè)，Z8在加速、操控、剎車距離這三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上，都超過了同年代的法拉利360（法拉利360 百公里加速為4.5秒）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）

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