漢蘭達(dá)電池三天就沒有電了是為什么
【太平洋汽車網(wǎng)】一般車用電瓶60AH左右,也就是720WH,收音機(jī)開20小時應(yīng)該就打不著車了。估計是這個原因,電加熱在鑰匙撥出后一般就沒電流通過了。有的車在滅車半小時左右就會全車斷電。建議給電瓶做一次全充電,不然會影響使用壽命。用4A小電流充一夜。安裝后將車處于正常停車狀態(tài)用鉗形表檢測一下有沒有電流。
蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)。
釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優(yōu)點。汽車鉛蓄電池的構(gòu)造主要有正(負(fù))極板、隔板、電解液、槽殼、連接條和極樁等組成。漢蘭達(dá)沿用豐田獨步世界的GOA車身。
剛?cè)岵?jì)的吸能車身能最大程度減小碰撞后的座艙內(nèi)部空間變形,捍衛(wèi)駕乘者的安全。另外,機(jī)罩鎖改用兩片式結(jié)構(gòu)和最佳板厚,在保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的同時,減少對行人的沖擊。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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