撼路者火花塞多少公里換
【太平洋汽車網】4萬公里左右可以考慮更換。普通銅芯火花塞30000公里左右更換一次;貴金屬火花塞8萬公里左右更換一次。嚴格來說,汽車火花塞多少公里需要更換,沒有一個統(tǒng)一、標準、一致的答案,因為有很多客觀因素可以影響火花塞更換的時間。
在高電壓的作用下,火花塞中心電極與側電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用,形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時,氣體中的離子、電子數目像雪崩一樣增加,從而使空氣失去絕緣性,間隙便形成放電通道,發(fā)生擊穿現象。
此時,氣體形成發(fā)光體,即火花。伴隨其受熱膨脹,還發(fā)生啪啪聲響。這種電火花的溫度可高達2000~3000℃,足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣?;鸹ㄈ姌O間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,并且容易因產生積碳而漏電;
間隙過大,所需擊穿電壓增高,發(fā)動機不易啟動,且在高速時容易發(fā)生缺火現象,故火花塞間隙應適當,一般蓄電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個別火花塞間隙可達1.0mm以上。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,火花塞的性能也在不斷改進,借以提高汽油機的工作質量,例如為改善排氣凈化效果,采用了寬間隙火花塞(間隙為1.0~1.2mm);
為限制汽車電波的噪聲,研制了防干擾火花塞等。以往,火花塞的使用壽命很短,汽車廠家規(guī)定,汽車在行駛3000km后(或6個月)必須檢查或更換火花塞。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳杰2)
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