飛度磨合期過(guò)了油耗會(huì)下來(lái)么
【太平洋汽車網(wǎng)】會(huì)。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000-1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。
在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣,對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。
出廠后的新車,雖然已經(jīng)進(jìn)行過(guò)磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降,影響了潤(rùn)滑的效果。
由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大,所以油耗也會(huì)比較高。處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50-80公里/時(shí)。在開(kāi)過(guò)1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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