哈弗m6胎壓監(jiān)測怎么用打開
【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓監(jiān)測是自動(dòng)開啟的,無需另外操作。如果改變輪胎充氣壓力或更換車輪后則需要重新設(shè)置一下。
直接式胎壓監(jiān)測裝置可以提供更高級(jí)的功能,隨時(shí)測定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓,很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低,已經(jīng)裝備了4輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。
但是,間接式胎壓監(jiān)測裝置沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高,它根本不能確定故障輪胎,而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜,在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無法正常工作,例如同一車軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例高達(dá)70%,而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。
這并不是聳人聽聞,即使不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型,也要提高對(duì)車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。當(dāng)胎壓過高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。
另外,當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來危害。同時(shí),在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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