途昂轉(zhuǎn)向方向盤咯噔一下什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】途昂轉(zhuǎn)向方向盤咯噔一下可能是轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,轉(zhuǎn)向桿與助力桿發(fā)生了摩擦,導(dǎo)致出現(xiàn)了異響。先檢查底盤,檢查前提前把方向盤打死然后再觀察。途昂采用了三幅式平底方向盤。
途昂是一款中大型SUV車型,基于大眾MQB平臺(tái)而來,車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,外觀方面,上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì),整體顯得非常威猛。采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵,且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中。搭載2.0TSI高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),與2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。
中控方面,新車配備的多媒體信息顯示屏將采用App-Connect手機(jī)互聯(lián)平臺(tái),支持Apple CarPlay、Android Auto。
配置方面,新車將配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等功能。
動(dòng)力方面,搭載2.0TSI高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),與2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 許雙和)
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