比亞迪f3發(fā)電機(jī)不發(fā)電會出現(xiàn)什么現(xiàn)象
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪f3發(fā)電機(jī)不發(fā)電，早期在充電指示燈、電流表等應(yīng)有所反應(yīng)，后期表現(xiàn)為蓄電池嚴(yán)重虧電，發(fā)動時啟動機(jī)無法工作。汽車交流發(fā)電機(jī)正常發(fā)電，必須具備兩個條件：一是勵磁電路、定子繞組電路和整流器必須工作正常；二是交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子必須旋轉(zhuǎn)。
1、汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電可能是某些零部件出現(xiàn)了問題，以下是常見的汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因：
2、二極管擊穿，不起整流作用。
3、電刷在電刷架內(nèi)卡住，發(fā)電機(jī)因不勵磁而不能發(fā)電。
4、轉(zhuǎn)子的磁場線圈不通電：轉(zhuǎn)子線圈的折疊層數(shù)多，部分線圈在浸絕緣漆時，沒有浸到線圈底層中去，底層線圈匝與匝之間存在一定的間隙。隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，底層線圈將存在不同的離心力。線圈收縮、膨脹的頻率，決定了線圈和引線角度大小變換的次數(shù)，常見磁場線圈到滑環(huán)的引線，特別是底層線圈的引線使用過久，將產(chǎn)生金屬疲勞而折斷。
5、定子線圈相間短路或搭鐵。
6、轉(zhuǎn)子的爪極松動：若在軸上稍有松動，則爪極內(nèi)端面與磁鐵端面之間就會有間隙產(chǎn)生，磁場線圈產(chǎn)生的磁通就會在此漏掉，導(dǎo)致定子的磁通大大減少，定子線圈感應(yīng)的電動勢也因此大大減小，以致于不能產(chǎn)生足夠的電壓對蓄電池進(jìn)行充電。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）
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