奧迪q3燃油壓力傳感器功能失效怎么檢查
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q3燃油壓力傳感器功能失效故障檢查辦法，首先檢查連接報(bào)警器線頭是否接觸不良、存在干擾等情況；再檢查怠速時(shí)的高壓和低壓的燃油壓力，有可能是進(jìn)氣管風(fēng)門位置傳感器及其線路故障、真空管路泄漏故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞等導(dǎo)致。
燃油壓力傳感器也叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，用來調(diào)節(jié)油路中的燃油壓力，維持噴油器恒定的供油油壓，并且把多余的燃油送回汽車油箱。
燃油壓力傳感器的工作原理是壓力直接作用在傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和電子線路檢測(cè)這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這個(gè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。
燃油壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)有一個(gè)壓力腔，腔內(nèi)有一個(gè)具有溢流閥的膜片，膜片里側(cè)為真空腔，且腔內(nèi)有一個(gè)彈簧。燃油系統(tǒng)的壓力與進(jìn)氣管真空度引起的壓力差及彈簧彈力共同作用于膜片。當(dāng)燃油系統(tǒng)的壓力與進(jìn)氣管真空度引起的壓力差低于彈簧彈力時(shí)，溢流閥關(guān)閉；當(dāng)燃油系統(tǒng)的壓力與進(jìn)氣管真空度引起的壓力差高于彈簧彈力時(shí)，溢流閥打開，多余的燃油經(jīng)回油管流回到汽車油箱。這樣子便可以調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)的壓力，維持噴油器恒定的供油油壓。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）
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