觀致3離合器2.電源電壓過高會怎樣
【太平洋汽車網(wǎng)】電壓過高會導(dǎo)致電動機(jī)的定子磁通接近飽和狀態(tài),出現(xiàn)電流急劇增大,電機(jī)效率下降而發(fā)熱嚴(yán)重。電壓過低時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,風(fēng)扇的散熱量減小而發(fā)熱,如果出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象電機(jī)很容易燒毀。
離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。
離合器是機(jī)械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸??;質(zhì)量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離合器安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的總成件。
通常離合器與發(fā)動機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動機(jī)與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機(jī)和傳動系暫時(shí)分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向傳動系輸出的動力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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