【太平洋汽車網(wǎng)】分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。斷電器的作用是控制點火線圈初級電路的通、斷，以便在次級電路中感應(yīng)出高壓電。

分電器是點火系中作適時控制初級電路通斷，按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器主要應(yīng)用于傳統(tǒng)點火系和普通電子點火系，而這兩種點火系基本上已經(jīng)被淘汰?，F(xiàn)在的汽車發(fā)動機(jī)基本上都取消了分電器稱無分電器微機(jī)控制點火系。

配電器的作用是將點火線圈產(chǎn)生的高壓電按發(fā)動機(jī)點火順序的要求分配到各缸的火花塞。配電器由分電器蓋12和分火頭13組成。分電器蓋上有一個中心電極和若干個旁電極，旁電極的數(shù)目與發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)相等。分火頭安裝在斷電器凸輪的延長軸上，與分電器一起旋轉(zhuǎn)。在發(fā)動機(jī)工作過程中，當(dāng)分火頭與某一旁電極接通時，點火線圈次級繞組中產(chǎn)生的高壓電經(jīng)分電器蓋上的中心電極、分火頭、旁電極、高壓導(dǎo)線送到與該旁電極連接的氣缸的火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）