【太平洋汽車網(wǎng)】加油加到跳槍是九分滿，油箱加滿與跳槍差一格，其實油箱的大小都是有標準的，一般汽車的油箱都在40L—80L左右，一些大型SUV裝有備用油箱通常在10L左右。對于油箱的結構，車型不同油箱的形式也不同。 

一般50L的油箱它的容量一般都在50L以上，因為在油箱的上面需要預留一些空間給汽油蒸汽，其目的是為了避免油箱內(nèi)部壓力過大，而且頂部會有一根收集燃油蒸汽的管路連接頭碳罐。 

碳罐雖然是一個非常不起眼的部件，但是確實非常重要的部件，它直接決定加油過程中油槍會不會頻繁跳槍(加一次油會跳3-4)。在汽油槍的槍口附近有一個小孔，當汽油液位堵塞時，快速流動液體產(chǎn)生負壓。 

正常加油時油槍前面的小孔會不斷吸進空氣，以保持一種平衡，一旦汽車加滿油時小孔被堵住在油槍內(nèi)部真空倉產(chǎn)生負壓，直接作用在開關相關部件上，達到關閉油槍的目的。 

加油跳槍與否跟環(huán)境的溫度、汽油的品質(zhì)和油槍本身的原因等都有關系，當然這些都是加油站的自身因素。而汽車本身也存在一定的原因，換句話說就是故障。在修車的過程中經(jīng)常有車主來檢查加油時為什么會跳槍，其實原因很簡單就是碳罐臟堵造成。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）