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2020-08-12 10:08:09
作者:lilinwei
【太平洋汽車網(wǎng)】氧傳感器的最常見(jiàn)的故障是失效,其原因主要有兩種:第一種是被炭粒堵塞,此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)偏高,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)因此發(fā)出減少噴油量的指令,使混合氣過(guò)稀;第二種是塵土和機(jī)油堵塞氧傳感器與大氣的通孔,此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)偏低,發(fā)動(dòng)機(jī)電壓又會(huì)指示噴油器多噴油,引起混合氣過(guò)濃。
氧傳感器是作為電子控制燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,一旦失效,不但會(huì)使得排放超標(biāo),還會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況惡化。
氧傳感器故障的原因:
一、可能的原因:
1、最主要的就是注意燃油品質(zhì),盡量不要去小的加油站加油,尤其是高速服務(wù)區(qū)。
2、檢查火花塞及點(diǎn)火線圈工作電壓是否正常。
3、檢查三元催化是否工作良好,有無(wú)堵塞情況。
二、氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)導(dǎo)致電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此,氧傳感器壞了以后要盡快的更換或維修。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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