汽車后葉子板切割算大事故嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車后葉子板切割屬于事故車,但不算大事故。葉子板內(nèi)襯屬于加強(qiáng)件,一些小的碰撞事故對(duì)整車結(jié)構(gòu)并沒有什么影響,也不會(huì)影響用車安全。如果葉子板只是鈑金修復(fù),沒有使用切割和焊接,就不算事故車。
葉子板也叫翼子板,是遮蓋車輪的車身外板,按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。它的作用是利用流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓汽車行駛更加平穩(wěn)。前葉子板安裝在前輪處,因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能,所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間,因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸,用車輪跳動(dòng)圖來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。后葉子板無(wú)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題,但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮,后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
如符合以下任何一條,即屬事故車:1、經(jīng)過(guò)撞擊,損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車輛;2、車身后翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一的車輛;3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛;4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛;5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛;6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。7、其它不可拆卸部分有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛;8、車身經(jīng)水浸泡超過(guò)車身二分之一,或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛;9、車身經(jīng)火焚燒超過(guò)0.5平方米,經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅)
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