【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】啟動(dòng)車(chē)子以后按Hold鍵，儀表盤(pán)上會(huì)有hold綠燈亮起，比如等紅綠燈，你踩剎車(chē)，儀表盤(pán)Hold鍵會(huì)變成橙色燈，就表明已經(jīng)停住了，等紅綠燈變成綠燈時(shí)候，只要你踩油門(mén)就可以走了。發(fā)動(dòng)機(jī)剎停后，hold啟動(dòng)，車(chē)子熄火，然后起步踩油門(mén)，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)重新打火啟動(dòng)，hold自動(dòng)解除，發(fā)動(dòng)機(jī)重啟肯定動(dòng)靜不小。

HOLD是autohold的按鍵，旁邊的是EV是純電模式，純電模式的選擇前提是電池電量滿(mǎn)足一定的條件。P就是電子手剎按鍵。自動(dòng)駐車(chē)英文名稱(chēng)為AUTOHOLD，此功能就相當(dāng)于替你踩住了剎車(chē)，抬起剎車(chē)后仍能提供駐車(chē)制動(dòng)力，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車(chē)的時(shí)候。

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門(mén)、離合配合來(lái)舒暢起步。而AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力，在起動(dòng)時(shí),駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門(mén)踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停，只要你啟用AUTOHOLD功能，便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車(chē)功能。

聰明的AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能可使車(chē)輛在等紅燈或上下坡停車(chē)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，即使在D擋或是N擋，你也無(wú)需一直腳踩剎車(chē)或使用手剎，車(chē)子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門(mén)即可解除制動(dòng)。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車(chē)主來(lái)說(shuō)確實(shí)實(shí)用，同時(shí)也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林紅）