寶馬5系前輪咕咚咕咚響
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系前輪咕咚咕咚響是汽車減震壞了造成的。寶馬的五系無(wú)疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時(shí)就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。
寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個(gè)雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一部8速自動(dòng)變速器。因?yàn)檐囕v采用油電混動(dòng)系統(tǒng)，因此車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面要明顯有不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且車輛的動(dòng)力并沒(méi)有因?yàn)榛靹?dòng)的結(jié)構(gòu)而減弱，3.0L的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出306匹馬力，配合上55匹馬力的電機(jī)，整部車綜合功率可達(dá)340匹，可以驅(qū)動(dòng)新ActiveHybrid 5在7.9秒的時(shí)間內(nèi)從0加速到100km/h，而它的綜合油耗僅為6.4升/百公里。據(jù)介紹，寶馬5系A(chǔ)ctiveHybrid車型單憑電能驅(qū)動(dòng)最高時(shí)速為60公里/小時(shí)。
其中ECO PRO駕駛模式選擇可以減緩閥門的響應(yīng)度，讓換擋更靈敏，而車載的導(dǎo)航系統(tǒng)還可為駕駛者選擇最經(jīng)濟(jì)的出行路線。預(yù)計(jì)ActiveHybrid 5系還會(huì)裝備寶馬的EfficientDynamics技術(shù)，該車的燃油經(jīng)濟(jì)性將提升最多10個(gè)百分點(diǎn)左右。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）
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