名爵zs方向盤(pán)是什么形狀的
【太平洋汽車網(wǎng)】名爵ZS是三輻式的方向盤(pán)。大小粗細(xì)都是挺合適的,皮質(zhì)包裹外加打孔設(shè)計(jì),兩側(cè)還設(shè)置了多功能的按鍵,左側(cè)為多媒體切換、藍(lán)牙電話、右側(cè)為功能切換、智能語(yǔ)音,使用非常方便,手感非常細(xì)膩出色,駕控時(shí)操作更為安全。
方向盤(pán)不正的解決辦法:
1、四輪定位。汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束,這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言。對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置,稱后輪定位。
2、車輪動(dòng)平衡。汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個(gè)整體,但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成了車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象,就要通過(guò)增加配重的方法,校正車輪各邊緣部分的平衡,這個(gè)校正的過(guò)程就是通常所說(shuō)的動(dòng)平衡。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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