寶駿310座椅怎么調(diào)高低
【太平洋汽車網(wǎng)】寶駿310座椅高低是無法調(diào)節(jié)的。只可以調(diào)節(jié)前后以及座椅靠背。前后位置調(diào)節(jié)方法為上拉座椅底下的調(diào)節(jié)桿，前后移動(dòng)座椅，調(diào)到合適位置后松開調(diào)節(jié)桿即可；靠背調(diào)節(jié)為上提調(diào)節(jié)手柄，身體稍往后傾，調(diào)到合適位置后松開手柄即可。
調(diào)整座椅靠背：
日常駕駛我們推薦的座椅靠背傾斜角度在100-110度，當(dāng)靠背傾角超過110度后椎間盤壓力會(huì)顯著減少，對(duì)于沒有腰靠調(diào)整的車輛而言這是一個(gè)重要的參考數(shù)據(jù)。調(diào)整完高度后很多車主習(xí)慣先調(diào)整座椅的前后，在調(diào)整靠背，原則上這沒有太大問題，只是先確定靠背斜角度后，會(huì)更方便調(diào)整座椅前后的合適距離。
調(diào)整小常識(shí)：垂直坐姿的情況下，當(dāng)頭枕與頭部有2到3拳的距離時(shí)靠背角度大概為110度。
調(diào)整座椅前后：
除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠后都是不正確的，座椅太靠前四肢活動(dòng)空間會(huì)減少，肘關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)處于極度彎曲狀態(tài)，腰部肌肉長(zhǎng)時(shí)間處于緊張狀態(tài)，易造成肌肉酸痛，而座椅太靠后勢(shì)必會(huì)增加軀體前傾，增加腰間盤的壓力，易引起腰間盤突出并引發(fā)肌肉疲勞性損傷。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李雄威）
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