【太平洋汽車網(wǎng)】掌握比較安全的握方向盤手勢(shì)，即左手握在方向盤的9點(diǎn)鐘方向附近，右手握在3點(diǎn)鐘方向附近；在平直道路上直線行駛，采用“修正法”來(lái)掌握方向盤，所謂修正法就是微調(diào)，只有當(dāng)方向偏離行駛中線時(shí)才稍做調(diào)整，每次調(diào)整的幅度都控制在30度之內(nèi)；在緩彎要早打慢打，早回慢回；急彎要晚打快打，早回快回。

方向盤常見故障之轉(zhuǎn)彎及解決辦法

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤打不好是最容易出事故的地方，所以在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)最好把車速降下來(lái)，車速不能太快，最好不要超過(guò)30碼。進(jìn)入彎道時(shí)要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，看車頭即將轉(zhuǎn)正時(shí)則開始回方向，待完全轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后再將方向回完接著加油前進(jìn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)切記不要記方向的轉(zhuǎn)數(shù)，如果光記轉(zhuǎn)數(shù)不看車頭會(huì)很容易出事的。

方向盤常見故障之坐姿錯(cuò)誤

新手或是有點(diǎn)技術(shù)的人都會(huì)選擇將左手搭在方向盤的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上，或者身體半躺著用手握著方向盤的下端，這些都是不安全的開車姿勢(shì)。解決辦法：所以座椅位置的調(diào)整以兩只手握住方向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手肘有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作方向盤。所以左手應(yīng)握在九、十時(shí)方向之間，右手握在三、四時(shí)之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時(shí)，對(duì)左手的單獨(dú)操縱就會(huì)影響很小。

方向盤打法之高速路

行駛在告訴公路上，很多人會(huì)放松警惕，只是一味的加速而不注意方向盤的正確握法也是很容易出事的。當(dāng)車速越高，越不容許大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉(zhuǎn)向時(shí)雙手盡量不要離開方向盤;并且轉(zhuǎn)動(dòng)的角度左右各在45 之內(nèi)，才不至于產(chǎn)生慣性移動(dòng)而失控。很多人以一只手控制方向盤，看起來(lái)很帥，但萬(wàn)一碰到突發(fā)意外時(shí)將無(wú)法作出正確的反應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）