渦輪增壓車如何踩油門
2020-08-20 14:39:35
作者:linying1
【太平洋汽車網(wǎng)】渦輪增壓發(fā)動機啟動后,不能急踩加速踏板,應先怠速運轉三分鐘,這是為了使機油溫度升高,流動性能變好,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑,然后才能提高發(fā)動機轉速,起步行駛。
渦輪增壓發(fā)動機長時間高速運轉后,不能立即熄火。原因是發(fā)動機工作時,有一部分是機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的,正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,機油潤滑會中斷,渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走,這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。
這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間咬死,而損壞軸承和軸。因此發(fā)動機熄火前應怠速運轉三分鐘左右,使渦輪增壓器轉子轉速下降。此外,值得注意的就是渦輪增壓發(fā)動機同樣不適宜長時間怠速運轉,一般應該保持在10分鐘之內。
亂用不適合的機油,對于渦輪增壓發(fā)動在使用機油方面確實比其他的要矯情一點,不僅使用機油的量會多一點,對于品質也會相對高一點。而它的主要工作原理是整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑,而稍微質量差一點的機油流動性會差一點,無法做到很好的發(fā)揮作用。一般渦輪增壓都是使用全合成機油的就行了。
啟動大轟油門,啟動加速快是渦輪增壓的一大特點,而且一些車主選擇增壓發(fā)動機就是為了追求一下速度的感覺。但也不能一啟動就大腳踩油門飛奔,因為這樣會極易的損壞增壓器油封。應該要像電影里的賽車一樣,在原地怠速幾分鐘,讓機油泵有充分的時間把機油傳送到渦輪增壓器上,提高流動性,這樣加速起來的效果會更好,而還不傷車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
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