轉(zhuǎn)向柱異響如何處理
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,就需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,而且在更換之后還需做四輪定位;方向機(jī)防塵套漏油的話,更換防塵套或者重新打黃油即可解決。
汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)i出現(xiàn)異響原因和解決方案:
1、塑料件之間的摩擦方向盤(pán)由各種塑料件組成,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小,總有異響,特別是新車(chē),磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響,可以試著把方向盤(pán)重裝一下。
2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大,與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦,調(diào)整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障拆過(guò)方向盤(pán)的朋友更應(yīng)該注意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插好,更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。
4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,但是更換后要記得做四輪定位。
5、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過(guò)打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。
6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來(lái)“咯噔咯噔”的聲音,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大,更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時(shí)候傳來(lái)“特特特”的響聲,很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障,更換就可以了。
8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化對(duì)于機(jī)械液壓助力,如果皮帶松緊度不當(dāng)或者老化就會(huì)有異響,調(diào)整或者更換皮帶就可以了。
9、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果轉(zhuǎn)向助力油太臟,會(huì)加大助力系統(tǒng)的壓力,助力泵會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”的聲音,更換助力油就可以了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 敬晨晨)
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