五菱宏光s低速行駛時(shí)有嗚嗚嗚聲怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】首先確定異響的部位，如果異響發(fā)生在輪胎附近，有可能是車輪和軸承異響，也有可能是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的異響。響聲的部位如果在變速箱和發(fā)動機(jī)連接處，那么就可能是離合器片和分離軸承損壞發(fā)出的異響。建議去維修店做一個(gè)詳細(xì)檢查。
五菱宏光S的車身沒有任何嘩眾取寵的設(shè)計(jì)，正體現(xiàn)了一款商務(wù)車型應(yīng)有的穩(wěn)重。流線型的車身設(shè)計(jì)更是成就了僅為0.36的風(fēng)阻系數(shù)，不但有利于降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內(nèi)的乘坐舒適度。
相比外觀，五菱宏光S內(nèi)飾變化更大。無論是三幅式多功能方向盤，還是上深下淺的配色和中控臺的布局，都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加靠近普通家轎的布局。新增的7寸觸控顯示屏集成了收音機(jī)、藍(lán)牙、倒車影像等功能，并且全系提供GPS導(dǎo)航的選裝，USB接口、時(shí)鐘顯示等均為全系標(biāo)配。
五菱宏光S分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這在小排量發(fā)動機(jī)中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，較大程度上降低了車輛使用成本。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）
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