全新飛馳用的是什么發(fā)動機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】全新飛馳使用的是6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)具有635馬力和900牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
配備混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴，這樣的發(fā)動機(jī)可以在不相同工況下選擇不相同的噴射方式，這樣子可以提高發(fā)動機(jī)的效率和動力。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速雙離合變速器。
雙離合變速器是一種換擋速度快，傳動速率高的自動變速器，這樣的變速器是相當(dāng)適合與大馬力發(fā)動機(jī)配合用的。全新飛馳的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。全新飛馳配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都是有動力的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）
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