帕薩特燃油壓力導(dǎo)軌正常壓力是多少
【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特燃油壓力導(dǎo)軌正常壓力是(4+-0.3)bar。燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。電噴是汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。
燃油壓力表指針在3到5是正常的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),油壓一般保持在150~350kPa的壓力范圍內(nèi)。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))使電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)的燃油壓力應(yīng)符合技術(shù)要求,一般應(yīng)在0.3MPa左右擺動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的怠速工作壓力,一般為0.25MPa或符合車型技術(shù)規(guī)定。
油壓調(diào)節(jié)器安裝在燃油分配管的一端,其功用有兩個(gè):一是調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力,使系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定(設(shè)定值一般為300kPa)其次是緩沖燃油泵供油時(shí)產(chǎn)生的壓力脈動(dòng)和噴油器斷續(xù)噴油引起的壓力波動(dòng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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