【太平洋汽車網(wǎng)】這個車的方向盤確實比一般帶助力的方向盤沉一些，是正常的，eps調(diào)校的問題，對于助力轉(zhuǎn)向而言每種車都有不一樣的轉(zhuǎn)向調(diào)校力度。

一、故障原因

①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油。

④前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉(zhuǎn)向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。⑩轉(zhuǎn)向裝置潤滑不當(dāng),前束調(diào)整不當(dāng)。

二、故障診斷與排除

①支起前橋，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若感到轉(zhuǎn)向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋后，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應(yīng)仔細(xì)檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。

②支起前橋，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若感到轉(zhuǎn)向沉重，說明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)。此時可將轉(zhuǎn)向垂臂拆下，再轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若感到沉重，說明是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的故障，應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換損壞的零件。

③將轉(zhuǎn)向垂臂拆下后，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若感到輕便靈活，則說明轉(zhuǎn)向器無故障。經(jīng)過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉(zhuǎn)向器均無故障，則可基本確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄧雪群）